Јавни превоз је једно од најефикаснијих превозних средстава било где у свету. Испод су аутобуси који су међу највећима на свету.
Иоунгман ЈНП6280Г
Са огромним капацитетом од око 300 путника и дужином од 82 стопе, кинески Иоунгман ЈНП6280Г аутобус је највећи на свету. Аутобуси Рапид Трансит у Пекингу и Хангџоуу су део овог дводелног аутобуса, који се назива и троструким аутобусом због додавања другог дела приколице који протеже аутобус до дужине и капацитета трамваја. По броју путника, овај суперлајнер је упоредив са великим путничким авионом и може да достигне максималну брзину од око 80 км/х.
Волво Гран Артиц 300
Волво Гран Артик 300, дугачак 30 метара, је још један "воз" на точковима. Његов капацитет је 300 путника, што га чини једним од највећих и најдужих аутобуса. Гран Артиц 300, дизајниран за Бразил, представљен је 2016. године као модел који лако замењује три стандардна аутобуса и има за циљ да помогне у повећању просечне пропусности транспортног система, као и смањењу емисија уз повећање ефикасности.
Аутотрам Екстра-Гранд
Још један највећи путнички аутобус у промету данас. Аутотрам Ектра Гранд је дводелни путнички аутобус који је у употреби од 2012. године. Дуге су преко 98 стопа и превозе 256 путника. Ови аутобуси, произвођача Гоппел & Фраунхофер ИВИ & МАН, представљени су у Дрездену у Немачкој као један од најиновативнијих аутобуса који се могу користити било где у свету. Заснован на концепту возила који је развио Фраунхофер ИВИ, а који комбинује предности железничког и друмског транспортних система, Аутотрам Ектра Гранд је средњи јавни превоз који приказује технологије оријентисане на будућност.
Многе карактеристике АутоТрам-а, као што су велики путнички капацитет, релативно ниски трошкови и висока оперативна флексибилност, чине га посебно погодним за урбана подручја и градска подручја са брзо растућом потражњом за транспортом. Велики и моћан, као и зелен и ефикасан, највећи светски хибридни ЕВ аутобус такође има контролне алгоритме који ефикасно управљају потрошњом енергије, омогућавајући му да путује до осам километара само на струју.
Ван Хоол АГГ300
Аутобус од 82 стопе који производи Ван Хоол НВ може превозити око 150 путника истовремено. Захваљујући концепту који је дошао до изражаја још 90-их година, када су створена два прототипа, овај аутобус је прешао дуг пут и користи се до данас.
Хесс ЛигхтТрам 02795
Хесс ЛигхТрам аутобус од осамдесет и два метра један је од највећих на свету, не само по дужини, већ и по капацитету са 180 путника. Швајцарски произвођач Царроссерие ХЕСС АГ, који стоји иза овог гиганта електричних возила, Хесс ЛигхТрам импресионира својом иновативном, патентираном интелигентно контролисаном технологијом електричног погона, што га чини једним од најефикаснијих возила за јавни превоз.
0530 Мерцедес-Бенз ГЛ ЦапаЦити
Мерцедес-Бенз ГЛ ЦапаЦити је велики аутобус од 64 стопе са капацитетом до 193 путника. При томе се посебна пажња поклања побољшању транспортних перформанси. Упркос нижим оперативним трошковима, ЦапаЦити је високо рангиран у ефикасности и такође је еколошки прихватљив са будућим граничним вредностима емисије. Упркос повећаној носивости, Мерцедес Бенз ЦапаЦити се већ сматра мање опасним по животну средину од осталих конвенционалних аутобуса. 2007. године представљен је ЦапаЦити 1. генерације, а 2014. године представљен је ЦапаЦити 2. генерација.
Нови Флиер КСДЕ60
Нови Флиер КСДЕ60 је дизел-електрични аутобус из серије Нев Флиер Ксцелсиор. То је хибридни електрични аутобус који је дугачак око 60 стопа, што му даје довољно простора и капацитета да прими 59 путника истовремено. КСДЕ60 је почео да се развија 2009. године, објављен је тек од 2012. године и од тада је у употреби.
Нова аутобус ЛФС
Једноспратни Нова аутобус ЛФС од 62 стопе може да прими 65 путника и привлачи пажњу на улицама Њујорка. Ова серија транзитних аутобуса представљена је 2009. године и од тада је у функцији, рекламирајући се као замена за аутобусе Нев Флиер Д60.
Неоплан јумбоцруисер
Препознат у Гинисовој књизи рекорда као највећи аутобус на свету са капацитетом од 170 путника, Неоплан Јумбоцруисер је далеке 1975. године направио Неоплан Бус ГмбХ. То је двоспратни вишеосовински градски аутобус. Дугачак нешто више од 59 стопа и висок 4 метра, био је то заиста џиновски аутобус који оправдава своје име, али је убрзо замењен луксузним четвороосовинским Неоплан Мегалинер аутобусом на спрат.
Волво 7900 Хибрид Артицулатед
Волво 7900 Хибрид Артицулатед има 154 путника, што га чини још једним највећим аутобусом на свету са највећим капацитетом од свих хибридних аутобуса доступних данас. Ово се претвара у смањење потрошње горива за 15% по путнику, повећавајући ефикасност и продуктивност транспорта. Волво 7900 Хибрид Артицулатед од 59 стопа нуди 30% уштеде горива, одличну расподелу тежине и низак ниво буке, а покреће га Волво Д5Ф мотор за супериорне перформансе.
Сви овде наведени аутобуси су прилично скупи и намењени су великим градовима. Чак и обични аутобуси су прилично скупа ствар и није увек рационално куповати их за личну употребу.Ако вам је потребан аутобус, можете једноставно да користите изнајмљивање аутобуса.
