10 градова са највећим саобраћајним гужвама

Мислите да вам је тешко доћи на посао? Покушајте да живите у једном од ових градова.

Путовања и свакодневно путовање су две најчешће ствари које радимо у свакодневном животу. Статистике показују да скоро осмину свог живота проведемо на путу, док путујемо или идемо до школе или посла. Неки градови имају дуге и широке путеве који често не могу бити бесплатни викендом, што путовање чини лаким. Међутим, у другим градовима постоје путеви који су стално пуни аутомобила и јавног превоза, па саобраћај постаје веома ужурбан, што утиче на свакодневни живот путника. Испод је 10 највећих градова са најзагушенијим саобраћајем:

10. Бангкок, Тајланд

Бангкок привлачи туристе и купце из целог света, али његова велика популација изазива значајне проблеме у саобраћају у граду. Повећање броја возила у Бангкоку, које се приписује повраћају пореза за нове власнике аутомобила у 2012. години, допринело је загушењима на путевима. Иако је влада подстицала људе да купују нове аутомобиле, градска инфраструктура се није побољшала. Тренутно у граду има преко 5 милиона возила, али путна инфраструктура може да прими само 2 милиона возила. Према студији ИНРИКС Инц., у 2016. путници у Бангкоку провели су у просеку 64,1 сат у саобраћају.

9. Лондон, Енглеска

Аутобуси, комбији, таксији, камиони и аутомобили често се ујутро заглаве у саобраћају у Лондону, што отежава путовање у школу или посао. У покушају да се ово поправи, возачима је 2003. године уведен порез на преоптерећење. Табла је у почетку била успешна јер су се возила кретала просечном брзином од 10,9 мпх у поређењу са претходном годином када су се кретала просечном брзином од 8,8 мпх. Међутим, 2015. просечна брзина возила у овој зони је успорила на 8,3 мпх. Погоршање саобраћајне ситуације приписује се повећању броја запослених у Уберу, Амазон испоруци и постављању бициклистичких стаза у граду.

8. Мумбај, Индија

Саобраћајне гужве су саставни део вожње на путевима Мумбаја. Иако је град некада био познат по својој дисциплини на путевима, сада се сврстава међу градове са највећом гужвом у саобраћају. Главни разлог саобраћајних гужви у Мумбају је непознавање саобраћајних правила. На пример, прескакање саобраћајне сигнализације, непоштовање пешака, сужавање траке па чак и претицање на другој страни. Такође је повећан број приватних аутомобила на путевима, а наставак развоја инфраструктуре прати и путовања.

7. Пекинг, Кина

Према АутоНави Софтваре Цо из 2015. године, људи у Пекингу проводе у просеку 32 минута на сат у саобраћајним гужвама током вршних сати. Стадион Пролетер постао је најоптерећенији пут у земљи у 2015. са просечном гужвом од 162 сата од априла до јула. Према извештајима Волстрит џорнала, просечна брзина у Пекингу је 7,5 миља на сат.Главни разлог загушења у Пекингу је превише аутомобила. Године 2010. било је преко 5 милиона аутомобила и 20 милиона људи на улицама Пекинга. У 2015. години, у покушају да смањи саобраћајне гужве, влада Пекинга је почела да ограничава лиценцирање нових аутомобила и смањује трошкове путовања метроом.

6. Лос Анђелес, САД

У 2015. години, возачи у региону Лос Анђелес-Санта Ана у просеку су имали 81 сат у саобраћају, што је горе од било ког градског подручја у САД, према истраживању ИНРИКС-а. Главни узрок загушења у овој области је полу-густ образац кретања.

5. Луанда, Ангола

Луанда је главни град Анголе са популацијом од преко 6 милиона. Познато је да је Луанда један од најскупљих градова за живот, са 53% људи који живе у сиромаштву. Саобраћајне гужве су такође велики проблем у Луанди. Главни разлог за гужве у граду су лоши путеви. Тренутно су у фази реновирања.

4. Каиро, Египат

У метрополи Каиру живи преко 19 милиона људи, што је више од једне петине становништва Египта. Саобраћајне гужве у Каиру представљају озбиљан проблем и негативно утичу на економију и квалитет живота његових људи. Што су возила дуже заглављена у покрету, то више горива троше. Због дуготрајних саобраћајних гужви повећана је количина штетних емисија у животну средину. Субвенције за гориво су главни узрок загушења у Каиру, јер јефтино гориво подстиче становнике да купују аутомобиле.

3. Сао Пауло, Бразил

Сао Пауло доживљава претрпану путну мрежу са саобраћајним гужвама које могу достићи 100 км или чак 200 км током лошег времена и викендом. Сао Пауло је седма земља по броју становника на свету, са око 11,3 милиона становника. У граду има преко 7 милиона аутомобила. Саобраћајне гужве у Сао Паулу резултирале су дугим путовањима, великим загађењем ваздуха и потешкоћама у пословању које зависи од времена испоруке. Промет у Сао Паулу расте по стопи од 7,5% годишње. Сваког дана грађани Сао Паула проведу у просеку три до четири сата заглављени у саобраћају, што доводи до кашњења у путовању.

2. Дака, Бангладеш

У Даки су саобраћајне гужве постале неподношљиве. Повезују се са лошим урбанистичким планирањем, лошом путном мрежом која се често уништава током поплава јер им недостаје адекватна дренажа, недостатком алтернативних путева и уским путевима. Неки кажу да је у Даки потребно више путева да би се олакшао саобраћај, јер је само 7% земље покривено путем.

1. Лагос, Нигерија

Лагос је један од највећих градова на свету са око 21 милион становника. Град је познат и по лудим саобраћајним гужвама. Субвенције за гориво су учиниле да аутомобил буде јефтин, што је довело до загушења. Пут до Лагоса је ограничен и ако се пут поквари, цео град је приморан да се повуче. Главни разлог загушења је тај што је становништво града порасло, а путни објекти нису побољшани како би се прилагодили растућој популацији. Путовање у Лагос током шпица може повећати време путовања до четири сата.