Туризам

10 познатих напуштених зграда из целог света

Иако су некада стајале величанствено, данас се ове структуре више не користе из више разлога. Нема ништа страшније од некада величанствене зграде која је напуштена. И поред тога што су неки од напуштених објеката добро одржавани, неки су потпуно уништени и изгубљен им је првобитни изглед. Понекад природа поново осваја место на коме се некада налазила зграда.

10. Војна болница Белиц – Немачка


Војна болница Беелитз је велики болнички комплекс у Беелитз-Хеилстатт, Немачка. Болнички комплекс је изграђен 1898. године и првобитно је планиран као санаторијум. Претворена је у војну болницу на почетку Првог светског рата за војску Немачке империје. Адолф Хитлер се овде опорављао између октобра и новембра 1916. након што је рањен у бици на Соми. Болницу је заузела Црвена армија 1945. године и остала је совјетска војна болница до 1990. године. Имовина је званично напуштена 2000. године након неколико година покушаја приватизације.

9. Баттерсеа електрана - Енглеска


Баттерсеа електрана се налази у Баттерсеа у југозападном Лондону. Станица се састоји од две електране уграђене у једну зграду: Баттерсеа Повер Статион А и Баттерсеа Повер Статион Б. Електрана А је изграђена 1930-их, а електрана Б 1950-их. Термоелектрана Баттерсеа престала је да производи струју 1983. године, али је и даље веома популарна знаменитост Лондона.

Станица је позната по свом раскошном дизајну ентеријера у стилу арт децо и истакнуто је у поп култури. Остао је углавном некоришћен од његовог затварања због пропадања. Ипак, постоје планови за његову реконструкцију.

8. Железничка станица Канфранк – Шпанија


Железничка станица Канфранк је била међународна железничка станица на крају железничког тунела Сампорт у Канфранци, Шпанија. Главна зграда је дуга 240 метара и има преко 300 прозора и 156 врата. Шпанци су започели изградњу станице 1923. године, а званично није отворена 1928. године. Станица обухвата велики депо локомотива и разне помоћне зграде.

Рад на железничкој станици у Канфранцу нагло је стао 1970. године када је у судару воза оштећен мост на француској страни. Французи су одбили да реновирају због тадашњег финансијског оптерећења. Главна зграда је у веома лошем стању и тренутно је ограђена од јавности.

7. Замак Миранда - Белгија


Замак Миранда је неоготички замак из 19. века у граду Намур, Белгија. Подигао га је 1866. Едвард Милнер, а довршен 1907. са сатом у кули. Замак Миранда су до Другог светског рата заузимали потомци Лидекерке де Бофора. Немци су заузели зграду током битке код Балге.

Преименован је у Ноиси Цастле када је претворен у сиротиште и камп за болесну децу. Дворац је потпуно напуштен 1991. године због високих трошкова одржавања и потешкоћа у продаји. Зграда се полако урушава на местима која су тешко оштећена у пожару.

6. Боб стаза – Босна и Херцеговина


Сарајевска боб стаза се налази на планини Требевић код Сарајева. Стаза је изграђена за Зимске олимпијске игре 1984. и завршена је 1982. године. Стаза је коришћена за Светско првенство по завршетку Олимпијских игара.

Тада су га босанско-српске снаге користиле као артиљеријски положај током опсаде Сарајева, што је довело до његовог оштећења. Стаза је напуштена 1991. године током рата. Тренутно су у току ремонтни радови на стази, након чега ће стаза бити коришћена као база за обуку.

5. НЛО куће у Санжију - Тајван


Санзхи НЛО куће, које се називају и Санзхи Скеет Хоусес, колекција су напуштених и недовршених зграда у Новом Тајпеју. Изградња кућа почела је 1978. године и од самог почетка сматране су проклетим. Финансијски трошкови кочили су изградњу, а трагична погибија запослених допринела је да је углед кућа нарушен. Сан о одмору у Санжију никада се није остварио. Куће су срушене 2008. године.

4. Централни терминал Бафало - САД


Централни терминал у Бафалу је некада био железничка станица у Бафалу, активна од 1929. до 1979. године. Станица је 17-спратна зграда у стилу Арт Децо која је пројектована за њујоршку железницу. Станица је одувек била велика током своје историје, а на њеном врхунцу дневно је саобраћало 200 возова.

Међутим, после Другог светског рата, саобраћај на централном терминалу у Бафалу почео је да опада. Приходи од путовања су значајно опали, а делови станице су срушени 1966. године. Пораст употребе аутомобила допринео је паду прихода станице. Године 1979. последњи воз је кренуо са станице у 16 ​​часова. Буффало Централ Терминал је сада у власништву Централ Терминал Ресторатион Цорпоратион, која намерава да обнови терминал.

3. Централна станица Мичиген - САД


Као иу претходном случају, Централна железничка станица у Мичигену је била путнички међуградски железнички депо у Мичигену. Изграђен је да замени складиште у Детроиту које је затворено због пожара 1913. године. Централна станица у Мичигену остала је у функцији од 1914. до јануара 1988. године, када је последњи Амтрак воз уклоњен са шина. Извршене су мање обнове, али није било значајније реконструкције зграде. Станица се појавила у неколико филмова укључујући Трансформерс, Острво и Бетмен против Супермена. Власници Гранд станице у Мичигену боре се да обнове зграду, не слутећи за шта ће се користити.

2. Бузлуџа – Бугарска


Бузлуџа се налази у централном делу Балканских планина у Бугарској. То је споменик на месту последње битке између бугарских побуњеника 1868. године. Изградња споменика започета је под комунистичким режимом 1974. године, а отворена је 1981. године. Споменик Бузлуџа карактерише бруталан архитектонски стил који преовладава међу многим зградама комунистичког доба.

Споменик је напуштен 1989. године и од тада није коришћен, већина његових делова је уништена и тешко оштећена. Споменик је затворен за посетиоце због опасности од урушавања на главни улаз у зграду.

1. Морске тврђаве Маунсел - Енглеска


Морске тврђаве Маунсел изграђене су на ушћу Темзе и Мерсија током Другог светског рата како би помогле у одбрани Британије и одвраћању немачких ваздушних напада. Добили су име по свом дизајнеру, Гају Манселу, и служили су као поморске тврђаве. Поморске тврђаве Маулселл биле су повезане челичним платформама које су служиле и као топовске палубе.

Утврде су касније коришћене за друге активности након 1950-их, укључујући пиратске радио емисије. Утврде су уништили краљевски инжењери 1967. године да би спречили даље емитовање пошто су сматрани небезбедним за било какву активност. Тврђаве су приказане у неколико филмова.

Препоручује се за гледање:

Фасцинантан видео о десет најмистериознијих и најтмурнијих заборављених места у Русији: