Електрични аутомобили тек почео да се развија. Цхевролет Болт ЕВо коме се много причало, није било у продаји до децембра 2016. У међувремену Тесла и даље покушава да се избори са издавањем аутомобила које купци желе и издавањем новог аутомобила који ће заокупити њихово интересовање у 2017. Ова индустрија брзо расте, међутим, рађала се веома споро.
Данас Јагуар и сви остали познати брендови припремају своје верзије електричних аутомобила да се такмиче са аутомобилима попут Модел С и Модел Кс... Дакле, 2017. ће бити веома узбудљива година за индустрију.
Пре почетка такмичења између Завртањ и друге надолазеће моделе, упоредићемо прву генерацију електричних аутомобила. Представљамо вам 10 најпродаванијих електричних аутомобила и хибрида од почетка продаје 2010.... Статистика продаје је подржана поузданим информацијама из ИнсидеЕВс-а. Такође погледајте чланак 10 најишчекиванијих аутомобила 2017.
10. Волксваген е-Голф
иако Волксваген веома велики планови за електричне аутомобиле, највише што је постигао је да стави батерију Голф... То је показао тест из 2015. године е-Голф је пристојан електрични аутомобил за градску вожњу, али још увек није спреман да буде најбољи породични аутомобил икада. Купци дефинитивно нису луди за тим. После две пуне године на тржишту, продате су 8.083 јединице. Мало је, међутим, довољно да уђе у топ 10 електричних аутомобила свих времена.
9. Тесла Модел Кс
Брз и моћан - ево како Тесла модел х доспео на нашу листу. За само 12 месеци у производњи, потпуно електрични СУВ остварио је 14.562 продаје. Ово је омогућило моделу Кс да прескочи многе еколошки прихватљиве аутомобиле, као и друге електричне аутомобиле који су се појавили током година.
Чим званични резултати за 2016. буду доступни, Кс ће престићи још неколико позиција. Вреди напоменути да је Тесла један од 5 најскупљих електричних аутомобила на свету.
8. Фиат 500е
успех Фиат непобитно. Извршни директор Фиат-Цхрислер Серђо Мариконе је то рекао Фиат 500е је веома скуп ауто. Али возачи и даље воле његов темперамент и изглед. 17816 продаја Фиат 500е претекао продају аутомобила као нпр Форд Фоцус Елецтриц и Цхеви Спарк ЕВ у две државе.
7. БМВ и3
Уместо да следи стопама конвенционалних електричних аутомобила, БМВ направио инвестицију у потпуно нову платформу за Бмв и3... Направио је овај компактни аутомобил и електрични и хибридни. Опсег снаге његовог бензинског мотора је скоро исти као код електричног аутомобила.
Возачи користе слабији бензински мотор док не могу да напуне како би избегли загађивање животне средине. Од лансирања у мају 2014. продато је 23.950 модела.
6. Форд Ц-Мак Енерги
Мада Форд није производио хибриде од 2014. године, овај произвођач аутомобила се самоуверено доказао 2012. године, захваљујући Фоцус Елецтриц и Ц-Мак Енерги. Овај други је способан да пређе 30 километара на струју пре него што пређе на бензин.
Одмах је постао лидер продаје. Хибрид је задржао своју позицију у првих седам након што је завршио на петом месту 2013. Такође треба напоменути да Ц-Мак Енерги је остварио 32.220 продаја од свог оснивања.
5. Форд Фусион Енерги
Хитно Форд Фусион Енерги предвидљив. Пружа вам све што можете да добијете од обичне лимузине средње величине плус 30 километара електричне вожње. Добро као Ц-Мак Енерги, овај модел је брзо заузео свој сегмент тржишта и не испушта га.
Фусион постао самопоузданији 2016. када Форд понудио мешавину освежених модела и аутомобила који се заједно пуштају у продају. Укупно је продато 42.228 модела од 2013.
4. Додатак за Тоиота Приус
Иако је производња завршена у јуну 2015, оригинални хибрид Тоиота Приус остаје светски лидер у продаји на овом тржишту. За разлику од новог аутомобила главни, ово Приус био тиши хит продаје. Понудио је до 16 километара електричне вожње и потрошњу бензина од 4,7 л/100 км.
Међутим, био је веома успешан. Возачи су распродали 42.345 модела за три године продаје. То очекујемо Приус приме ће премашити овај број продаје до другог квартала 2018.
3. Тесла Модел С
Тхе Тесла модел с То је права револуција. Најпознатији аутомобил деценије, С представља најбоље што индустрија може да понуди. Пре десет година, извршни директор Елон Муск најавио је своју намеру да промени начин на који људи гледају на електричне аутомобиле.
И можемо рећи да је то урадио. Без Модел С можда се не сећају ни електричних аутомобила. Суштина је да ће овај најскупљи електрични аутомобил на тржишту ускоро постати лидер у продаји. У новембру 2016. продао је 85.762 јединице.
2. Ниссан Леаф
Четири године нико није могао да надмаши Ниссан леаф ни по мотору, ни по перформансама, ни по цени. Био је то најбољи избор за прву генерацију купаца електричних аутомобила. Године 2014. поставио је рекорд у продаји свих времена са 30.200 продатих возила.
До сада нико није оборио овај рекорд. Али када извештај изађе Тесла Резултати за 2016. подложни су променама. Међу електричним аутомобилима, његов рекордан број продаје је 101.679 јединица. Лист и даље испред свих.
1. Цхевролет Волт
Може се назвати Цхевролет волт електрични аутомобил са повећаном снагом, али чињеница је да овај аутомобил има бензински мотор и возачи га користе. Ипак, власници овог аутомобила више возе на струју него власници. Лист, стога је тешко критиковати овај аутомобил, супротно ономе што интернет каже.
Али овде дајемо само статистику. Са 109.472 продаје, то је најпродаванији електрични аутомобил. Волт заузима прву позицију.
Препоручујемо да погледате:
Топ 10 електричних аутомобила намењених просечном Европљанину. Произвођачи, цене, карактеристике и додатне карактеристике 10 најпопуларнијих електричних аутомобила. Предности сваког модела.
